Яндангийн коллектор нь хөдөлгүүрийн цилиндрээс ялгардаг хийг цуглуулж, машины гаднаас гадагшлуулдаг гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Яндангийн бүх системийн үр ашиг нь яндангийн олон талт хийцээс хамаарна.
Яндангийн олон талт хоолой нь яндангийн портын бэхэлгээ, олон талт хоолой, олон талт холболт, холболтын холболтоос бүрдэнэ. Ерөнхийдөө тээврийн хэрэгслийн яндангийн олон талт хэсгийг цутгамал төмрөөр хийдэг. Хамгийн бага сул тал бол жижиг жин юм. , Бат бөх чанар бага, дамжуулах хоолойн урт нь тэнцүү биш Яндангийн хөндлөнгийн оролцоо бага зэрэг, яндангийн системийн үр ашгийг ихээхэн бууруулдаг.
Хоёрдугаарт, яндангийн системийн үр ашгийг дээшлүүлэх хамгийн чухал алхам бол бага хүчин чадалтай яндангийн коллекторыг солих явдал юм. Өндөр хүчин чадалтай яндангийн олон талт гэж нэрлэгддэг яндангийн олон талт нь зэврэлтэнд тэсвэртэй, зэврэлтэнд тэсвэртэй зэвэрдэггүй гангаар хийгдсэн яндангийн олон талт хоолой юм. Чанар муутай яндангийн яндангийн холболтыг CNC токарийн машинаар таслав. Бага нягтрал нь агаар алдагдахаас сэргийлж чадна.
Шугам хоолойг боловсруулах хоёр арга байдаг. Ерөнхийдөө тээврийн хэрэгслийн загварыг бүхэлд нь хоолойг бүхэлд нь гулзайлгах замаар хийдэг. Дамжуулах хоолойг угсралтын суудалд дахин гагнах нь дотоод хана нь харьцангуй гөлгөр, яндангийн эсэргүүцэл өндөр, жин нь удаан, сул тал нь хоолойн голч нь нугалахад хэцүү байдаг. Үйлдвэрлэлийн явцад үхсэн зангилаа үүсдэг бөгөөд энэ нь үлдэгдэл урт, муруйлт бүхий цэвэр богино яндангийн олон талт хоолойд хүрэхэд маш хялбар байдаг. Иймд гагнасан шугам хоолойг жишиг болгон урьдчилан боловсруулсан хэвэнд тулгуурлан өөр өөр өнцөгтэй, өөр өөр урттай шугам хоолойг хайчилж, шугам хоолой бүрийг нэг нэгээр нь гагнах ба гагнуурын тэмдэг, шугам хоолойн дотоод хананд хамгийн дээд цэгийн өнгөлгөөг хийнэ. Хэдийгээр гагнаж буй яндангийн олон талт хийц нь цэвэр богино байх боломжтой боловч гагнуурын технологи, шугам хоолойн дизайны байршилд тавигдах шаардлага харьцангуй бага тул муруй шугам хоолойн гэрлийн хананы уулзварт хүрэхийн тулд хананы дотоод өнгөлгөөний боловсруулалтыг сайтар хийх шаардлагатай. . Тиймээс чанар муутай гагнасан хоолойн яндангийн олон талт хоолой нь муруй яндангаас хамаагүй илүү үнэтэй байдаг.
Олон талт холболтыг мөн хоёр төрөлд хуваадаг: Yuhe 1 ба олон минутын 2 in 1. Эхнийх нь бага хурдны цахилгаан гаралтад анхаарлаа төвлөрүүлэхэд зориулагдсан бөгөөд сүүлийнх нь өндөр хурдны эргэлтийн гаралтад анхаарлаа төвлөрүүлэхэд зориулагдсан. Яндангийн хамгийн бага үр ашиг нь бүгд нэгдмэл загвар юм. Бүтээгдэхүүний ердийн холболтууд нь илүү ойлгомжтой юүлүүр хэлбэртэй байдаг. Сул тал нь олон талт хоолойноос ялгарах хийг гадагшлуулахын өмнө жигд холих ёсгүй бөгөөд энэ нь яндангийн хөндлөнгийн оролцоо үүсгэхэд хэцүү байдаг. болсон. Тиймээс уралдааны яндангийн системээс боловсруулсан яндангийн олон талт яндангийн хослолыг бөмбөрцөг тэлэлтийн камерын бүтэц болгон ашигладаг бөгөөд ингэснээр олон талт бүрээс ялгардаг яндангийн хий жигд, жигд ялгарч, яндангийн хөндлөнгийн оролцоо үүсэхээс сэргийлж, яндангийн үр ашгийг ихээхэн сайжруулдаг.
Сүүлийн жилүүдэд титан хайлш материалаар хийсэн бага хүчин чадалтай яндангийн олон талт төхөөрөмж байдаг. Титан хайлшны материалын хамгийн бага давуу тал нь бага хүч чадал, удаан жинтэй байдаг. Маш зузаан зузааныг ашиглах нь зэвэрдэггүй ган материалаас бага, жижиг бат бөх чанарыг олж авах боломжтой. Жин нь удааширч, удааширч байгаа тул титан хайлшны материалын эсэргүүцэл улам суларч, илүү сайн, илүү сайн дулааны тэлэлтийн гүйцэтгэлд хүрч, яндангийн температурыг цаашид нэмэгдүүлж, яндангийн үр ашгийг ихээхэн нэмэгдүүлэх боломжтой.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 4-р сарын 16