Хөдөлгүүрийн халаагуурын хоолойн угсралт
2005 он | Понтиак | Гранд Ам | V6 207 3.4л | Термостатын тойрч гарах хоолой; Урд бүрхэвч рүү; wo/Хөдөлгүүрийн тос хөргөгч хоолой | |
2004 он | Oldsmobile | Алеро | V6 207 3.4л | Термостатын тойрч гарах хоолой; Урд бүрхэвч рүү; wo/Хөдөлгүүрийн тос хөргөгч хоолой | |
2004 он | Понтиак | Гранд Ам | V6 207 3.4л | Термостатын тойрч гарах хоолой; Урд бүрхэвч рүү; wo/Хөдөлгүүрийн тос хөргөгч хоолой | |
2003 он | Chevrolet | Малибу | V6 189 3.1л | Термостатын тойрч гарах хоолой; Урд бүрхэвч рүү; wo/Хөдөлгүүрийн тос хөргөгч хоолой | |
2003 он | Oldsmobile | Алеро | V6 207 3.4л | Термостатын тойрч гарах хоолой; Урд бүрхэвч рүү; wo/Хөдөлгүүрийн тос хөргөгч хоолой | |
2003 он | Понтиак | Гранд Ам | V6 207 3.4л | Термостатын тойрч гарах хоолой; Урд бүрхэвч рүү; wo/Хөдөлгүүрийн тос хөргөгч хоолой | |
2002 | Chevrolet | Малибу | V6 189 3.1л | Термостатын тойрч гарах хоолой; Урд бүрхэвч рүү; wo/Хөдөлгүүрийн тос хөргөгч хоолой | |
2002 | Oldsmobile | Алеро | V6 207 3.4л | Термостатын тойрч гарах хоолой; Урд бүрхэвч рүү; wo/Хөдөлгүүрийн тос хөргөгч хоолой | |
2002 | Понтиак | Гранд Ам | V6 207 3.4л | Термостатын тойрч гарах хоолой; Урд бүрхэвч рүү; wo/Хөдөлгүүрийн тос хөргөгч хоолой | |
2001 он | Chevrolet | Малибу | V6 189 3.1л | Термостатын тойрч гарах хоолой; Урд бүрхэвч рүү; wo/Хөдөлгүүрийн тос хөргөгч хоолой | |
2001 он | Oldsmobile | Алеро | V6 207 3.4л | Термостатын тойрч гарах хоолой; Урд бүрхэвч рүү; wo/Хөдөлгүүрийн тос хөргөгч хоолой | |
2001 он | Понтиак | Гранд Ам | V6 207 3.4л | Термостатын тойрч гарах хоолой; Урд бүрхэвч рүү; wo/Хөдөлгүүрийн тос хөргөгч хоолой |
Бүтээгдэхүүний техникийн үзүүлэлтүүд
Өнгө/Төгсгөл: | Хар/бүрээстэй |
Хөргөлтийн хоолойн дулааны хамгаалалт багтана: | No |
Хөргөлтийн хоолойн урт: | 21 инч |
Хөргөлтийн хоолойн материал: | Ган |
Хөргөлтийн хоолойн хамгаалалтын ханцуйнд: | Шаардлагагүй |
Хөргөлтийн хоолойн төрөл: | Салбарласан |
Төгсгөлийн 1 хавсралтын төрөл: | Хоног |
Төгсгөлийн 2 хавсралтын төрөл: | Түргэн холболт |
Хоолойн төгсгөл (1) дотоод диаметр (дотор): | 0.78 инч |
Хоолойн төгсгөл (1) гадна диаметр (дотор): | 1.05 инч |
Хоолойн төгсгөл (2) дотоод диаметр (дотор): | 0.44 инч |
Хоолойн төгсгөл (2) гадна диаметр (дотор): | 0.62 инч |
Ажлын хамгийн их даралт (psi): | 100 |
Багцын агуулга: | Халаагч хоолойн угсралт |
Багцын тоо: | 1 |
Сав баглаа боодлын төрөл: | Цүнх |
Термостатик удирдлагатай: | No |
Хавчаартай: | No |
Тээврийн хэрэгслийн хоолой юу хийдэг
Машины хоолойнууд нь хөдөлгүүрийн чичиргээг зохицуулдаг уян резинэн нийлмэл материалаар хийгдсэн хөргөлтийн системийн хамгийн эмзэг бүтцийн бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Хоолой нь хүчтэй даралт, хэт температур, тос, шороо, лаг зэрэгт хөргөх шингэнийг тэсвэрлэх зориулалттай.
Хоолой нь дотроосоо мууддаг бөгөөд энэ нь тэдний ялзралыг илрүүлэхэд хэцүү болгодог. Эвдэрсэн хоолойд жижиг хагарал, цоорхой үүсч, даралт, агшилт, халуунд өртөх зэргээс болж хагарч болно. Радиаторын хоолой - Хэзээ солих вэ, юу хийдэг вэ?
Халаагчийн хоолой vs. Радиаторын хоолой
Ихэнх тээврийн хэрэгслийн хөргөлтийн систем нь үндсэн дөрвөн хоолойноос бүрдэнэ.
Дээд радиаторын хоолой нь термостатын орон сууц болон радиатортай холбогдсон байна. Радиаторын ёроолоос радиаторын доод хоолой нь усны насос руу чиглэгддэг. Тээврийн хэрэгслийн усны насосоор ажилладаг хөдөлгүүрийн хөргөлтийн шингэн нь радиатороор дамжсаны дараа дулаанаа алддаг. Дээд ба доод радиаторын хоолой хоёулаа хөдөлгүүрт холбогдсон хөргөлтийн системийн хамгийн том хоолой юм.
Халаагч хоолойнууд нь бүхээг доторх зорчигчдыг дулаанаар хангахын тулд хяналтын самбарын доор байрлах халаагчийн голд бэхлэгдсэн жижиг хоолой юм.