Яндангийн дуу чимээ, чичиргээг арилгах: MD198102 уян хоолойн шийдэл
Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт
Яндангийн системийн чичиргээ нь хяналтгүй орхивол их хэмжээний хохирол учруулдаг. TheOE # MD198102Яндангийн уян хоолой нь таны хөдөлгүүр болон яндангийн системийн хоорондох чухал холболт болж, чичиргээ болон дулааны тэлэлтийг шингээж, хорт хий гадагшлахаас сэргийлдэг.
Энэ бүрэлдэхүүн хэсэг бүтэлгүйтсэн тохиолдолд энэ нь зүгээр л дуу чимээ үүсгэдэггүй - энэ нь катализаторын эвдрэл, хүчилтөрөгчийн мэдрэгч эвдэрч, яндангийн утаа нэвтэрч ороход аюулгүй байдлын эрсдэлд хүргэж болзошгүй юм.
Нарийвчилсан програмууд
| Жил | Хийх | Загвар | Тохиргоо | Албан тушаал | Хэрэглээний тэмдэглэл |
| 2005 он | Крайслер | Себринг | V6 181 3.0л (2972сс) | ||
| 2005 он | Додж | Давхарга | V6 181 3.0л (2972сс) | ||
| 2005 он | Mitsubishi | хиртэлт | V6 181 3.0л (2972сс) | ||
| 2004 он | Крайслер | Себринг | V6 181 3.0л (2972сс) | ||
| 2004 он | Додж | Давхарга | V6 181 3.0л (2972сс) | ||
| 2004 он | Mitsubishi | хиртэлт | V6 181 3.0л (2972сс) | ||
| 2003 он | Крайслер | Себринг | V6 181 3.0л (2972сс) | ||
| 2003 он | Додж | Давхарга | V6 181 3.0л (2972сс) | ||
| 2003 он | Mitsubishi | хиртэлт | V6 181 3.0л (2972сс) | ||
| 2003 он | Mitsubishi | Галант | V6 181 3.0л (2972сс) | ||
| 2002 | Крайслер | Себринг | V6 181 3.0л (2972сс) | ||
| 2002 | Додж | Давхарга | V6 181 3.0л (2972сс) | ||
| 2002 | Mitsubishi | хиртэлт | V6 181 3.0л (2972сс) | ||
| 2002 | Mitsubishi | Галант | V6 181 3.0л (2972сс) | ||
| 2001 он | Крайслер | Себринг | V6 181 3.0л (2972сс) | ||
| 2001 он | Додж | Давхарга | V6 181 3.0л (2972сс) | ||
| 2001 он | Mitsubishi | хиртэлт | V6 181 3.0л (2972сс) | ||
| 2001 он | Mitsubishi | Галант | V6 181 3.0л (2972сс) | ||
| 2000 | Крайслер | Циррус | V6 152 2.5л (2497сс) | ||
| 2000 | Крайслер | Себринг | |||
| 2000 | Додж | Өшөө авагч | |||
| 2000 | Додж | Давхарга | V6 152 2.5л (2497сс) | ||
| 2000 | Mitsubishi | хиртэлт | V6 181 3.0л (2972сс) | ||
| 2000 | Mitsubishi | Галант | V6 181 3.0л (2972сс) | ||
| 1999 он | Крайслер | Циррус | V6 152 2.5л (2497сс) | ||
| 1999 он | Крайслер | Себринг | V6 152 2.5л (2497сс) | ||
| 1999 он | Додж | Өшөө авагч | V6 152 2.5л (2497сс) | ||
| 1999 он | Додж | Давхарга | V6 152 2.5л (2497сс) | ||
| 1999 он | Mitsubishi | Галант | V6 181 3.0л (2972сс) | ||
| 1998 он | Крайслер | Циррус | V6 152 2.5л (2497сс) | ||
| 1998 он | Крайслер | Себринг | V6 152 2.5л (2497сс) | ||
| 1998 он | Додж | Өшөө авагч | V6 152 2.5л (2497сс) | ||
| 1998 он | Додж | Давхарга | V6 152 2.5л (2497сс) | ||
| 1997 он | Крайслер | Циррус | V6 152 2.5л (2497сс) | ||
| 1997 он | Крайслер | Себринг | V6 152 2.5л (2497сс) | ||
| 1997 он | Додж | Өшөө авагч | V6 152 2.5л (2497сс) | ||
| 1997 он | Додж | Давхарга | V6 152 2.5л (2497сс) | ||
| 1996 он | Крайслер | Циррус | V6 152 2.5л (2497сс) | ||
| 1996 он | Крайслер | Себринг | V6 152 2.5л (2497сс) | ||
| 1996 он | Додж | Өшөө авагч | V6 152 2.5л (2497сс) | ||
| 1996 он | Додж | Давхарга | V6 152 2.5л (2497сс) | ||
| 1995 он | Крайслер | Циррус | V6 152 2.5л (2497сс) | ||
| 1995 он | Крайслер | Себринг | V6 152 2.5л (2497сс) | ||
| 1995 он | Додж | Өшөө авагч | V6 152 2.5л (2497сс) | ||
| 1995 он | Додж | Давхарга | V6 152 2.5л (2497сс) |
Инженерийн давуу тал: Хэт их яндангийн нөхцөлд зориулж бүтээгдсэн
Нарийвчилсан чичиргээ шингээх
360 градусын сүлжмэл арматуртай олон давхаргат зэвэрдэггүй ган хөөрөг
1 сая гаруй уян хатан циклийг ямар ч гэмтэлгүйгээр тэсвэрлэх зориулалттай
Бүх чиглэлд ±5мм хүртэл хөдөлгүүрийн хөдөлгөөнийг шингээдэг
Нэвчилтгүй, цоорхойгүй барилга
Лазер гагнасан давхаргууд нь уламжлалт эвдрэлийн цэгүүдийг арилгадаг
Өндөр температурт хайлштай фланц нь дулааны стрессийн үед эвдрэлийг эсэргүүцдэг
Нарийвчилсан TIG гагнуур нь бүх холболтын хийн битүүмжлэлийг баталгаажуулдаг
Дулааны болон зэврэлтээс хамгаалах эсэргүүцэл
AISI 321 зэвэрдэггүй ган хийц нь тасралтгүй 1500°F (815°C) температурыг тэсвэрлэдэг.
Мэргэшсэн дулааны боловсруулалт нь хэврэгших, хагарахаас сэргийлдэг
Давсны шүршигчийг зэврэлтгүй 500 цаг туршсан
Ноцтой бүтэлгүйтлийн шинж тэмдэг: MD198102-г хэзээ солих вэ
Чанга дуугарах эсвэл дуугарах:Ялангуяа хурдатгалын үед мэдрэгддэг
Харагдах яндангийн алдагдал:Уян хатан хэсгийн эргэн тойронд тортог хуримтлагдана
Бүхээг дэх утааны үнэр:Ялангуяа хөдөлгүүр ажиллаж байгаа хөдөлгөөнгүй үед
Өргөгдсөн яндангийн систем:Хагарсан гогцоо эсвэл хоолой нурснаас болж
Хөдөлгүүрийн гэрлийг шалгах:Хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн заалттай холбоотой кодууд
Мэргэжлийн суурилуулах гарын авлага
Суурилуулах момент: Хоног боолтны хувьд 35-40 фут фунт
Үргэлж шинэ жийргэвч хэрэглээрэй, тэгшлэх явцад хоолойг хэзээ ч бүү хүчлээрэй
Суулгахын өмнө системийг бүрэн хөргөхийг хүлээнэ үү
Санал болгож буй солих интервал: 60,000-80,000 миль
Тохиромжтой байдал ба програмууд
Энэхүү шууд орлуулалт нь дараахь зүйлийг агуулна.
Volkswagen Golf (2010-2014) 2.0л TDI
Audi A3 (2010-2013) 2.0л дизель хувилбартай
SEAT Leon (2010-2012) 2.0л TDI хөдөлгүүртэй
VIN кодыг ашиглан тохируулгыг үргэлж шалгана уу. Манай техникийн баг нийцтэй байдлын баталгаажуулалтыг үнэ төлбөргүй олгодог.
Байнга асуудаг асуултууд
А: Гэмтсэн уян хоолой нь хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлд нөлөөлж чадах уу?
Х: Тийм ээ. Хүчилтөрөгчийн мэдрэгчээс өмнө яндан алдагдах нь агаарын түлшний харьцааг буруу тооцоолоход хүргэдэг бөгөөд энэ нь эрчим хүч, түлшний үр ашгийг бууруулахад хүргэдэг.
А: Таны уян хоолой нь бүх нийтийн хувилбаруудтай харьцуулахад ямар байна вэ?
Х: Бүх нийтийн эд ангиуд нь зүсэх, гагнах шаардлагатай байдаг бол бидний шууд тохирох шийдэл нь зохих уртыг хадгалж, төгс суурилуулахад шаардлагатай бүх холбох хэрэгслийг багтаасан болно.
А: Энэ бүрэлдэхүүн хэсгийн ердийн ашиглалтын хугацаа юу вэ?
Х: Зөв суурилуулснаар манай уян хоолой нь ердийн жолоодлогын нөхцөлд 4-5 жил үргэлжилдэг бөгөөд энэ нь ердийн хувилбаруудаас хамаагүй удаан байдаг.
Үйлдэлд уриалах:
OEM чанарын инженерчлэлээр яндангийн системийн бүрэн бүтэн байдлыг сэргээ. Өнөөдөр бидэнтэй холбогдоно уу:
Өрсөлдөөнт бөөний үнэ
Суурилуулалтын нарийвчилсан баримт бичиг
Үнэгүй VIN баталгаажуулах үйлчилгээ
Экспресс олон улсын тээвэрлэлт
Яагаад NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.-тай түншлэх ёстой вэ?
Автомашины шугам хоолойн арвин туршлагатай, төрөлжсөн үйлдвэрийн хувьд бид дэлхийн үйлчлүүлэгчдэд тодорхой давуу талыг санал болгодог.
OEM мэргэжил:Бид анхны тоног төхөөрөмжийн үзүүлэлтүүдийг хангасан өндөр чанартай сэлбэг хэрэгслийг үйлдвэрлэхэд анхаарлаа хандуулдаг.
Үйлдвэрийн өрсөлдөхүйц үнэ:Зуучлагчийн үнэ төлбөргүйгээр шууд үйлдвэрлэлийн зардлаас ашиг хүртэх.
Чанарын бүрэн хяналт:Бид түүхий эд авахаас эхлээд эцсийн савлагаа хүртэл үйлдвэрлэлийн шугамаа бүрэн хянаж байдаг.
Дэлхийн экспортын дэмжлэг:B2B захиалгын олон улсын ложистик, бичиг баримт, тээвэрлэлт хийж байсан туршлагатай.
Захиалгын уян хатан тоо хэмжээ:Бид бизнесийн шинэ харилцааг бий болгохын тулд их хэмжээний захиалга болон жижиг туршилтын захиалгыг хоёуланг нь хангадаг.
Байнга асуудаг асуултууд (FAQ)
Q1: Та үйлдвэр үү, худалдааны компани уу?
A:Бид аүйлдвэрлэлийн үйлдвэр(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) IATF 16949 гэрчилгээтэй. Энэ нь бид эд ангиудыг өөрсдөө үйлдвэрлэж, чанарын хяналт, өрсөлдөхүйц үнээр хангадаг гэсэн үг юм.
Q2: Та чанарын баталгаажуулалтын дээж санал болгодог уу?
A:Тийм ээ, бид боломжит түншүүдийг бүтээгдэхүүнийхээ чанарыг шалгахыг уриалж байна. Дээжийг бага үнээр авах боломжтой. Захиалгын дээжийг зохион байгуулахын тулд бидэнтэй холбоо барина уу.
Q3: Таны захиалгын хамгийн бага хэмжээ (MOQ) хэд вэ?
A:Бид шинэ бизнесийг дэмжих уян хатан MOQ санал болгож байна. Энэхүү стандарт OE хэсгийн хувьд MOQ нь бага байж болно50 ширхэг. Захиалгат эд ангиуд өөр өөр шаардлага тавьж болно.
Q4: Үйлдвэрлэл, тээвэрлэлт хийхэд таны ердийн хугацаа хэд вэ?
A:Энэ тодорхой хэсгийн хувьд бид дээж эсвэл жижиг захиалгыг 7-10 хоногийн дотор тээвэрлэх боломжтой. Томоохон хэмжээний үйлдвэрлэлийн хувьд захиалгын баталгаа болон хадгаламж хүлээн авснаас хойш стандарт хугацаа нь 30-35 хоног байна.
